川藏南线


川藏南线(国道318)

        川藏南线,即国道318成都至拉萨段,被誉为“中国最美景观大道”。这条线经金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏 布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯 山脉,沿途有雪山、圣水、草甸、寺院 密集,是自驾者进藏的首选线路,也是摄影爱好者不可错过的黄金路线。

 
        二郎山隧道是跨入藏族地区前的最后一道关口,出了隧道,便是另外一番景象。很多时候,我们会看到二郎山隧道两岸, 一边风和日丽,一边大雪飘扬,让人惊 叹不已。但这仅仅是川藏南线精彩的前奏。川藏南线相对北线来说并没有这么 惊险,倒是折多山让不少人胆战心惊。 折多山为大雪山一脉,是重要的地理 分界线,最高峰海拔4900米,垭口海 拔4298米,与康定县城的海拔落差达 1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称

      冬季是最难过折多山的,冰天雪地,路面湿滑,即便越野车也必须是防滑链加身。再加上折多山的盘山公路九曲十八弯,更比平日增添了不少困难。翻到山顶,回望这一道道拐,不仅心口发凉,难怪当地人有句话叫“吓死人的二郎山,翻死人的折多山'。接下来,沿途精彩无数:走过跑马溜溜的山,流连在被誉为摄影天堂的“新都桥”,奔跑在高高的毛垭大草原上,看巴塘的康巴汉子和姑娘跳起弦子舞,驻足宁静的然乌湖,聆听静谧翠绿的巴松错、看尼洋河上风光如画,朝觐难以见真颜的南迦巴瓦……

       神山与圣湖,草原与森林,每一处都能让人驻足不前,每一处都荡漾着心灵的尘埃。尤其是然乌至拉萨段,这一段路况很好,平均海拔也仅在3000米以上,特别适合第一次进藏的人士逗留。然乌的清晨甚美,因此,尽管然乌镇很小,但常年人满为患。


      波密号称“西藏的瑞士”,春来秋去,这里的景色绚丽,吸引着不少摄影爱好者驻足。行进在藏地江南,不禁心情大好,茂密的植物也将传说中的’ 高原反应”驱散得—干二净,知名的还有不知名的野花遍地盛开,有那么一瞬间,你甚至在怀疑:这真的是西藏吗?直到你看到远山上那星星点点的牦牛和堆积如山的用作燃料的牛粪你才恍然大悟:原来西藏不仅仅是高远与苍凉。
 
■  旅游季节

        冬季大雪封山,特别是翻越折多山口时比较危险,建议避开冬季;另外,7 、8月为传统的雨季,会有泥石流、滚石下滑的危险,应该避开。 5 〜 10 月为最佳旅行季。

 
■  行车及加油
 
        川 藏南线目前大部分分路段为柏油路,一般来说,普通轿车即可通过。沿线的县城都有加油站,提供93#、90#汽油和柴油。这条线风光极美,吸引了不少骑行者。
 
■  住宿
 
        沿线的康定、芒康:八一镇、拉萨等都有不错的宾馆,—般情况下都能满足需求。然乌住宿比较紧张,特别是旺季几乎一铺难求,所以到然乌的时间最好早一点。

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